Lange Lieferzeiten für Elektroautos

Wartezeiten von bis zu einem Jahr

Interessenten von Elektroautos müssen derzeit lange auf ihr neues Gefährt warten: bestellt man jetzt beispielsweise einen Elektro-Golf, so kann dieser erst im Oktober ausgeliefert werden. Nach einem Bericht der Automobilwoche kann die Lieferzeit auch je nach Hersteller bis zu ein Jahr dauern. Eine schnelle Lösung für die anhaltende Umweltdebatte und die Diskussion über mögliche Fahrverbote scheint somit nicht möglich.

Betroffen sind aber nicht nur Privatkunden, sondern auch Konzerne, die klimaneutraler werden wollen. Eine Flotte von Elektroautos aufzubauen ist daher derzeit schwierig.

Autokonzerne von hoher Nachfrage überrascht

Lieferschwierigkeiten haben neben den deutschen Autokonzernen auch Importeure. Derzeit beträgt die Lieferzeit für einen Hyundai Ioniq Elektro bis zu ein Jahr. Gegenüber der Automobilwoche äußerte sich ein Hyundai-Sprecher: „Beim Thema Elektro ist es leider so, dass wir vom Erfolg – sprich: der Nachfrage – überrascht wurden.“

Auch Smart-Interessenten müssten sich bis Ende des Jahres 2018 oder sogar bis Anfang 2019 gedulden: „Der Anstieg in der Nachfrage entwickelt sich viel stärker und noch schneller, als wir das hätten erwarten und mit unseren Lieferanten planen können“, so Annette Winkler (Smart-Chefin) gegenüber der Automobilwoche.

Volkswagen hat bereits reagiert und die Fertigung in Dresden auf eine zweite Schicht erhöht. Dennoch müssen sich Kunden eines E-Golfes bis Oktober und Kunden eines e-up! auf Wartezeiten von fünf bis sechs Monaten einstellen. Nach dem Bericht der Automobilwoche dauert die Auslieferung eines Nissan Leafs zehn Monate und die eines Peugeot ION sechs bis sieben Monate. Käufer des Kia Soul EV müssen ein halbes Jahr auf ihr Gefährt warten, beim Renault Zoe sind es vier Monate. Mit zwei bis drei Monaten sind die Wartezeiten beim Kauf eines BMW i3 am kürzesten.